SLOKY と母体企業 Chienfu（千富） は、AUTOMOTIVE WORLD 2026 東京展に共同出展します。小間番号は W17-51。
当社は「トルク管理（Torque Control）」に加え、自社 CNC 精密加工工場を背景に、部品製造から後工程・組立まで“供給網としての提案”を行います。
開催概要
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展示会名：18th AUTOMOTIVE WORLD 2026
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会期：2026年1月21日（水）～23日（金）
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時間：10:00～17:00（JST）
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会場：東京ビッグサイト
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小間番号：W17-51
本展は車載電子、コネクテッド、AD/ADAS、EV/HV/FCV、軽量化、加工技術、サステナブルモビリティ等の重要テーマを扱い、OEM・Tier1 がサプライヤー探索の場として来場します。
なぜアフターマーケットで「締付けのばらつき」が問題になるのか
現場の品質リスクは「材料」よりも、実は「締付けの不一致」が原因であることが少なくありません。
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締め過ぎ：ねじ山損傷／部品変形／応力集中 → 早期破損
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締め不足：緩み／異音／漏れ → 耐久性低下
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再現性不足：拠点・作業者・ラインで結果が変わる → 手直し・保証・クレームコスト増
必要なのは、感覚ではなく「規定トルクに基づく標準作業」です。
SLOKY（トルク管理）：締付け品質を“標準化”し、ロスを低減
SLOKY の強みは、高精度なトルクコントロールと、用途に合わせたトルクカスタマイズにより、締付け品質を管理可能にすることです。
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締め過ぎ／締め不足を防ぎ、部品を保護
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締付けの再現性を高め、手直し・保証コストを低減
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作業の安全性と効率を改善（教育・引継ぎ・監査にも有効）
※注意：上表は「現場でよく使われるレンジの整理」です。最終的には必ず工具メーカーの推奨締付けトルクを優先し、その値を再現できる運用に落とし込んでください。
工具だけではありません：Chienfu（千富）の自社 CNC 加工で QCD を最適化
加工精度は前提条件。その上で差が出るのは 生産性・コスト・納期確度・検査体制・工程集約です。
Chienfu（千富）は DMG NXT1000／MURATEC 等の車銑複合機を主力とし、
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複合旋盤による工程集約（1台・1チャッキング）
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複雑形状部品も一工程で完結し、コスト低減・リードタイム短縮
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図面・公差に基づく安定した再現性で、試作～量産まで対応
後工程まで一気通貫（ワンストップ）で対応可能
生産・検査に加え、以下の後工程もまとめてご相談いただけます（多社分散の管理負荷を低減）。
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熱処理／PVD／ナイロック（耐緩み）／樹脂射出成形／組立
加工能力
小間での評価を最短化するために
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2D 図面（GD&T 含む）／3D データ
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材質・表面処理要件
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年間数量（試作数／量産レンジ）
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重要寸法・検査方法（ゲージ、測定戦略）
小間 W17-51 でお待ちしています
締付け品質の標準化（トルク管理）と、試作～量産の一気通貫製造（加工＋検査＋後工程＋組立）を、同じ窓口で具体的にご相談いただけます。
会場：東京ビッグサイト／小間：W17-51
